A partir da próxima segunda-feira, dia 9, o sistema de Travessias Litorâneas de São Paulo entra em uma nova fase administrativa e operacional. A concessionária Acquavias assume a gestão em regime de transição, marcando o início de um contrato de 20 anos que prevê investimentos da ordem de R$ 2,5 bilhões. O processo contará com três meses de operação assistida, período em que a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) acompanhará a transição para assegurar a continuidade do serviço aos usuários.
Plano de investimentos e renovação da frota
O contrato de concessão abrange 14 travessias que conectam diversas regiões do estado, incluindo a Baixada Santista, Litoral Norte e Sul, além da Região Metropolitana de São Paulo e Vale do Paraíba. O sistema é responsável pelo transporte anual de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos.
Entre as principais metas estabelecidas para as próximas duas décadas, destacam-se:
- Incorporação de 45 novas embarcações, sendo mais de 40 elétricas.
- Construção ou ampliação de 20 terminais.
- Implementação de centros de controle operacional e novas oficinas de manutenção.
- Instalação de cabines automáticas de cobrança e sistemas avançados de segurança.
Legado de investimentos recentes
A mudança de gestão ocorre após um ciclo de recuperação iniciado pelo Estado entre 2023 e 2026, período em que foram destinados R$ 240 milhões para a melhoria do sistema. Os recursos permitiram a reforma de 23 embarcações, aquisição de motores e melhorias em terminais como Vicente de Carvalho, Praça da República e São Sebastião.
Os resultados dessas intervenções refletiram na disponibilidade média da frota, que saltou de 60,9% em 2024 para cerca de 80% em 2026. Além disso, o tempo médio de espera apresentou reduções significativas, mesmo diante de um crescimento na demanda de passageiros durante as temporadas de verão.
O que muda para o usuário?
Durante os três meses de operação assistida, o cronograma mantém as tarifas e gratuidades vigentes. A partir do dia 9, a principal novidade imediata é a modernização dos meios de pagamento, com a introdução gradual de opções como Pix e cartões de débito e crédito.
A fiscalização do contrato será conduzida pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). Segundo a gestão estadual, a prioridade é garantir a qualidade e a segurança do transporte, com a modernização sendo sentida de forma gradual conforme os prazos contratuais avançarem.
Com informações de Agência SP.
