Desde a última segunda-feira (9), o Governo do Estado de São Paulo deu início a uma nova etapa na gestão das 14 travessias hídricas operadas no território paulista. A mudança é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e estabelece um contrato com duração de duas décadas, voltado para elevar a eficiência, a sustentabilidade e o conforto do transporte aquaviário.
Investimentos robustos em modernização
O plano de modernização conta com um aporte previsto de R$ 2,5 bilhões. O objetivo principal da gestão estadual é renovar integralmente a frota, além de reformar e ampliar os terminais que atendem passageiros no litoral, no Vale do Paraíba e na Região Metropolitana de São Paulo. A transição energética também é um pilar central, com a previsão de incorporação de 45 novas embarcações, sendo mais de 40 delas movidas exclusivamente por energia elétrica.
Impacto na rotina dos usuários
A iniciativa responde a demandas históricas da população que utiliza o transporte diariamente para trabalhar e estudar. Entre as melhorias contratadas, destacam-se a construção de novos centros de controle operacional, a instalação de 13 cabines automáticas e a criação de oficinas especializadas para manutenção. Para quem depende do serviço, a expectativa é que a modernização reduza o tempo de espera — especialmente em horários de pico — e traga mais previsibilidade aos horários.
- Aceitação de novas formas de pagamento, incluindo cartões de crédito, débito e Pix.
- Construção e ampliação de 20 terminais de embarque.
- Redução do impacto ambiental por meio de frotas menos poluentes.
- Melhoria na infraestrutura para pedestres e ciclistas.
Por que esta mudança importa
Para o cidadão que utiliza o sistema, a modernização representa um ganho direto na qualidade de vida. Problemas frequentes, como a espera prolongada sob condições climáticas adversas ou a falta de agilidade nos pagamentos, estão no radar da nova gestão. A proposta é integrar a mobilidade hídrica de forma mais eficiente com a dinâmica das cidades portuárias, garantindo que o transporte seja mais silencioso, seguro e constante. A mudança atende rotas estratégicas como a ligação Santos-Guarujá e o trajeto entre o continente e Ilhabela, essenciais para o fluxo de passageiros e para o desenvolvimento econômico destas regiões.
Com informações de Agência SP.
