O Porto de São Francisco do Sul finalizou a maior obra de engordamento de praia da história do país, em extensão.
A obra, na Praia de Itapoá, no Norte do Estado, faz parte da dragagem de aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga.
A recomposição e alargamento da orla de Itapoá cobriu uma extensão de 8,8 quilômetros e foi possível graças aos 7 milhões de metros cúbicos de sedimentos retirados do fundo da Baía.
O presidente do Porto de São Francisco do Sul, Cleverton Vieira, fala dos benefícios trazidos pela obra:
SONORA
Essa foi a primeira vez no Brasil, e a segunda no mundo, que sedimentos de uma dragagem portuária foram utilizados no alargamento de uma praia.
Os trabalhos de engordamento começaram em outubro do ano passado na Praia Pontal do Norte, seguiram para a Praia Princesa do Mar e terminaram na Praia Figueira do Pontal.
Além do aumento da faixa de areia, a intervenção prevê outras iniciativas que vão contribuir para a melhoria do ecossistema local, como explica Cleverton Vieira:
SONORA
A obra de dragagem de aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga está orçada em R$ 333 milhões e foi viabilizada por meio de uma parceria inédita entre os portos de São Francisco do Sul e Itapoá.
O terminal privado Itapoá está financiando R$ 300 milhões da obra e o investimento será ressarcido até 2037, por meio do adicional de tarifas portuárias geradas pelo acréscimo no número de navios que atracarem no terminal e pelo aumento no volume de carga movimentada.
Repórter: Marcos Lampert