O Governo de Santa Catarina utilizou uma solução inovadora de engenharia para acelerar uma das obras do programa Estrada Boa.
No complexo viário que conecta a rodovia Antônio Heil (SC-486) à BR-101, em Itajaí, blocos de poliestireno expandido (EPS), conhecido popularmente como isopor, foram utilizados sob o asfalto para estabilizar o terreno e oferecer mais eficiência na execução da estrutura.
A inovação garantiu o término da obra dos dois elevados nove meses antes do prazo.
O projeto recebeu investimento de aproximadamente R$ 60 milhões e ajudou a resolver um dos principais gargalos de mobilidade do Litoral Norte catarinense.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, fala da solução aplicada para acelerar a obra com qualidade:
SONORA
Na prática, o EPS substitui o aterro tradicional de terra ou rocha em regiões onde o solo é muito úmido e instável, funcionando como um enchimento ultraleve.
A vida útil estimada desse tipo de estrutura varia entre 50 e 100 anos, com manutenção adequada.
Repórter: Marcos Lampert
